建設業・東京都・1001〜5000人

三菱重工交通・建設エンジニアリング株式会社の通信簿

三菱重工交通・建設エンジニアリングが国のデータベースで公表している残業時間・有給取得率・育休取得率などを、同じ業種・同じ規模の会社と比べて5段階で評定しました。

通信簿

平均評定2.84項目の平均
残業の少なさ月平均残業時間(法定労働時間を超えた分)
未公表
—
有給の取りやすさ有給休暇取得率
75.9%中央値 69.8%
4上位32%
男性の育休男性の育児休業取得率
33.3%中央値 71.4%
2下位9%
勤続年数平均継続勤務年数
未公表
—
女性管理職管理職に占める女性の割合
0.6%中央値 2.8%
2下位8%
男女の賃金差男女の賃金の差異(男性=100)
66.9中央値 65.6
3上位43%
新卒の定着新卒採用者の離職割合(直近3年度・目安)
未公表
—

評定は、同じ業種・同じ規模帯で同じ項目を公表している会社の中での位置です(5=上位7%、4=次の24%、3=中央38%、2=次の24%、1=下位7%)。比べた相手:建設業・1001人以上の会社。評定のつけ方

ひとことで言うと

三菱重工交通・建設エンジニアリングは東京都の建設業の会社(従業員1001〜5000人)です。

公表している4項目の平均評定は2.8。同じ業種・規模の会社と比べて、おおむね平均的な数字です。

とくに有給の取りやすさ(取得率75.9%)は、比べた相手の中で上位32%です。

一方で、比べた相手の中では、女性管理職の割合(0.6%)は低めと男性の育休取得率(取得率33.3%)は低めです。

※数値は会社が自ら公表したもので、集計の範囲や時点は会社ごとに異なります(データ集計時点:2026年4月時点)。

残業・有給

年次有給休暇の取得率:75.9%

育休・勤続年数

育児休業の取得率
区分男性女性
正社員33.3%100%

育児休業の取得率が100%を超えるのは、分母(その年に子が生まれた人)と分子(その年に育休を始めた人)の年がずれる計算方法のためです。

女性の活躍・男女の賃金

役職ごとの女性の割合
役職女性の割合女性 / 全体
係長級14.2%—
管理職0.6%—
働いている人に占める女性の割合
区分女性
正社員14.3%
雇用延長社員10.5%
期間その他社員26.4%
休職派遣者(受)10.4%
採用した人に占める女性の割合
区分女性
正社員26%
男女の賃金の差異(男性の賃金=100としたときの女性の賃金)/対象期間:2025年4月1日~2026年3月31日
対象女性の賃金
全労働者66.9
正規雇用71.6
非正規雇用53

採用・定着

採用の競争倍率
区分男性女性
正社員1.5倍1.1倍

制度・認定

公表している制度

会社の基本情報

法人番号
7020001122660
所在地
東京都港区芝5丁目33番11号
業種
建設業/その他建設業
従業員
1001〜5000人(しょくばらぼ掲載:1,150人)
データの対象
単体(この会社のみ)

事業の内容(しょくばらぼ掲載)

交通システムの詳細設計、建設、試運転、保守、保全、オペレーション 輸送機械の設計、製造、据付、買取、販売及び修理 一般産業機械の設計、製造、据付、販売及び修理 電子制御システムの開発設計、製造、販売及び修理 土木構造物の設計、監理、施工の請負 工場建屋・ビル・商業施設等の計画、設計、監理、施工の請負 各種プラントの基本設計、詳細設計、建設、試運転、改造、保守、保全

よくある質問

三菱重工交通・建設エンジニアリングの有給休暇の取得率は?

75.9%です(2026年4月時点)。比べた相手(建設業・1001人以上の98社)の中央値は69.8%です。

三菱重工交通・建設エンジニアリングの男性の育休取得率は?

男性33.3%、女性100%です(2026年4月時点)。比べた相手(建設業・1001人以上の135社)の中央値は71.4%です。

三菱重工交通・建設エンジニアリングの女性管理職の割合は?

0.6%です(2026年4月時点)。比べた相手(建設業・1001人以上の147社)の中央値は2.8%です。

三菱重工交通・建設エンジニアリングの男女の賃金の差は?

男性の賃金を100としたとき、女性は66.9です(全労働者)。対象期間は2025年4月1日~2026年3月31日。

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この会社のデータの最終更新日:2026年07月02日。元の公表内容は、厚生労働省の女性の活躍推進企業データベースやしょくばらぼで会社名を検索すると確認できます。