その他の製造業・大阪府・301〜500人
近鉄車両エンジニアリング株式会社の通信簿
近鉄車両エンジニアリングが国のデータベースで公表している残業時間・有給取得率・育休取得率などを、同じ業種・同じ規模の会社と比べて5段階で評定しました。
通信簿
評定は、同じ業種・同じ規模帯で同じ項目を公表している会社の中での位置です(5=上位7%、4=次の24%、3=中央38%、2=次の24%、1=下位7%)。比べた相手:その他の製造業・301〜1000人の会社。評定のつけ方
ひとことで言うと
近鉄車両エンジニアリングは大阪府のその他の製造業の会社(従業員301〜500人)です。
公表している4項目の平均評定は3.3。同じ業種・規模の会社と比べて、おおむね平均的な数字です。
とくに男女の賃金差の小ささ(男性100に対し女性83.7)は比べた相手の中で上位8%、残業の少なさ(月7.5時間)は上位16%です。
一方で、比べた相手の中では、女性管理職の割合(0%)は低めです。
※数値は会社が自ら公表したもので、集計の範囲や時点は会社ごとに異なります(データ集計時点:2026年3月時点)。
残業・有給
| 区分 | 時間/月 |
|---|---|
| 正社員 | 7.5時間 |
| 整備社員 | 5.9時間 |
この残業時間は、1年間の総労働時間から法定労働時間(週40時間)を引いて月平均にした値です。所定の勤務時間が短い会社では、所定を超えて働いても0時間になることがあります。
育休・勤続年数
| 区分 | 男性 | 女性 |
|---|---|---|
| 正社員 | 66.7% | 0% |
育児休業の取得率が100%を超えるのは、分母(その年に子が生まれた人)と分子(その年に育休を始めた人)の年がずれる計算方法のためです。
女性の活躍・男女の賃金
| 役職 | 女性の割合 | 女性 / 全体 |
|---|---|---|
| 管理職 | 0% | 0人 / 139人 |
| 区分 | 女性 |
|---|---|
| 正社員 | 6.7% |
| 整備社員 | 0% |
| パート社員 | 23% |
| 対象 | 女性の賃金 |
|---|---|
| 全労働者 | 83.7 |
| 正規雇用 | 93.5 |
| 非正規雇用 | 97.4 |
会社の注記全労働者 男性に比べ、女性社員のパートタイム労働者の比率が高いため、差異が生じていると考えます。 うち正規雇用労働者 男性に比べ、女性社員の比率が低く、勤続年数も短いため、差異が生じていると考えます。 うち非正規雇用労働者 パート労働者について、各人の年間賃金を年間就業時間で除して、正規雇用労働者の所定労働時間に換算していますので、差異が小さいと考えます。
会社の基本情報
- 法人番号
- 8122001018308
- 所在地
- 大阪府八尾市山本町南5丁目11番28号
- 業種
- その他製造業
- 従業員
- 301〜500人(しょくばらぼ掲載:404人)
- データの対象
- 単体(この会社のみ)
事業の内容(しょくばらぼ掲載)
鉄道車両の更新、改造工事およびメンテナンス業務 遊戯器具および昇降機のメンテナンス
よくある質問
近鉄車両エンジニアリングの平均残業時間は?
法定労働時間を超えた分の1か月あたりの平均で7.5時間です(対象:正社員)(2026年3月時点)。比べた相手(その他の製造業・301〜1000人の444社)の中央値は13.2時間です。
近鉄車両エンジニアリングの男性の育休取得率は?
男性66.7%、女性0%です(2026年3月時点)。比べた相手(その他の製造業・301〜1000人の651社)の中央値は66.7%です。
近鉄車両エンジニアリングの女性管理職の割合は?
0%です(管理職139人のうち女性853人)(2026年3月時点)。比べた相手(その他の製造業・301〜1000人の853社)の中央値は4.1%です。
近鉄車両エンジニアリングの男女の賃金の差は?
男性の賃金を100としたとき、女性は83.7です(全労働者)。対象期間は2025年4月1日~2026年3月31日。
大阪府のその他の製造業の会社
同じ業種・同じくらいの規模の会社
この会社のデータの最終更新日:2026年04月20日。元の公表内容は、厚生労働省の女性の活躍推進企業データベースやしょくばらぼで会社名を検索すると確認できます。