運輸・物流・埼玉県・101〜300人

関東自動車株式会社の通信簿

関東自動車が国のデータベースで公表している残業時間・有給取得率・育休取得率などを、同じ業種・同じ規模の会社と比べて5段階で評定しました。

通信簿

平均評定3.33項目の平均

残業の少なさ月平均残業時間（法定労働時間を超えた分）

未公表

—

有給の取りやすさ有給休暇取得率

未公表

—

男性の育休男性の育児休業取得率

0%中央値 1.5%

3下位48%

勤続年数平均継続勤務年数

9.5年中央値 10.5年

3下位42%

女性管理職管理職に占める女性の割合

未公表

—

男女の賃金差男女の賃金の差異（男性=100）

82.1中央値 73.5

4上位28%

新卒の定着新卒採用者の離職割合（直近3年度・目安）

未公表

—

評定は、同じ業種・同じ規模帯で同じ項目を公表している会社の中での位置です（5＝上位7%、4＝次の24%、3＝中央38%、2＝次の24%、1＝下位7%）。比べた相手：運輸・物流・300人以下の会社。評定のつけ方

ひとことで言うと

関東自動車は埼玉県の運輸・物流の会社（従業員101〜300人）です。

公表している3項目の平均評定は3.3。同じ業種・規模の会社と比べて、おおむね平均的な数字です。

とくに男女の賃金差の小ささ（男性100に対し女性82.1）は、比べた相手の中で上位28%です。

平均勤続年数は男性12年・女性7年で、男性の方が5年長くなっています。

※数値は会社が自ら公表したもので、集計の範囲や時点は会社ごとに異なります（データ集計時点：2025年7月時点）。

育休・勤続年数

育児休業の取得率
区分	男性	女性
運転士	0%	0%
添乗員	0%	0%
事務職	0%	0%

会社の注記対象年度中、育児休業の申し出なし

平均継続勤務年数
区分	男性	女性
運転士	12年	7年
事務員	11年	12年

採用から10年前後たった人が続けて働いている割合
区分	男性	女性
運転士	0%	0%
事務員	0%	0%

会社の注記過去10年ほど新卒採用を行っていない

育児休業の取得率が100%を超えるのは、分母（その年に子が生まれた人）と分子（その年に育休を始めた人）の年がずれる計算方法のためです。

女性の活躍・男女の賃金

役職ごとの女性の割合
役職	女性の割合	女性 / 全体
役員	100%	1人 / 1人

働いている人に占める女性の割合
区分	女性
運転士	3%
添乗員	75%
事務員	23%

男女の賃金の差異（男性の賃金＝100としたときの女性の賃金）／対象期間：2023年7月21日～2024年7月20日
対象	女性の賃金
全労働者	82.1
正規雇用	91.3
非正規雇用	63.2

会社の注記【対象期間】2023年度（2023年8月～2024年7月）【労働者】・正規労働者 …雇用期間に定めのない労働者・非正規労働者…嘱託社員、パート社員など、雇用期間に定めのある労働者【その他注釈】算出にあたり、休職中の労働者については除外する【差異についての補足】・職種により賃金条件に違いはあるが、男女で異なる賃金設定は行っていない。・雇用体系、職種が同じであれば男女の賃金差異は少ないものの、非正規雇用では雇用体系が月給制・時給制、職種が運転士・添乗員と混在しており、それらの条件の差が賃金差異に表れて…