運輸・物流・兵庫県・101〜300人
株式会社フクユの通信簿
フクユが国のデータベースで公表している残業時間・有給取得率・育休取得率などを、同じ業種・同じ規模の会社と比べて5段階で評定しました。
通信簿
評定は、同じ業種・同じ規模帯で同じ項目を公表している会社の中での位置です（5＝上位7%、4＝次の24%、3＝中央38%、2＝次の24%、1＝下位7%）。比べた相手：運輸・物流・300人以下の会社。評定のつけ方
ランキングでの順位
ひとことで言うと
フクユは兵庫県の運輸・物流の会社（従業員101〜300人）です。
公表している5項目の平均評定は3.4。同じ業種・規模の会社と比べて、おおむね平均的な数字です。
とくに残業の少なさ（月10時間）は比べた相手の中で上位16%、女性管理職の割合（18.2%）は上位16%です。
一方で、比べた相手の中では、勤続年数（平均7.2年）は短めです。
※数値は会社が自ら公表したもので、集計の範囲や時点は会社ごとに異なります（データ集計時点：2026年6月時点）。
残業・有給
1か月あたりの平均残業時間（法定労働時間を超えた分）：10時間（対象：基幹的な職種）
| 区分 | 時間/月 |
|---|---|
| 普通車乗務員 | 20時間 |
| 大型車乗務員 | 0時間 |
| 無線配車室 | 0時間 |
| バス乗務員 | 0時間 |
| 運行管理者 | 10時間 |
長時間労働を減らす取り組み（会社の記載）デジタルタコメーターを全車両に装着しており、労働時間・休憩時間の管理監督を厳格に行っている。 又、内勤職については 原則 時間外労働をさせていない。
年次有給休暇の取得率：80%
| 区分 | 取得率 |
|---|---|
| 普通車乗務員 | 85% |
| 大型車乗務員 | 80% |
| 無線配車室 | 70% |
| バス乗務員 | 0% |
| 運行管理者 | 50% |
この残業時間は、1年間の総労働時間から法定労働時間（週40時間）を引いて月平均にした値です。所定の勤務時間が短い会社では、所定を超えて働いても0時間になることがあります。
育休・勤続年数
| 区分 | 男性 | 女性 |
|---|---|---|
| 普通車乗務員 | 0% | 100% |
| 大型車乗務員 | 0% | 0% |
| 無線配車室 | 0% | 0% |
| バス乗務員 | 0% | 0% |
| 運行管理者 | 0% | 0% |
| 区分 | 男性 | 女性 |
|---|---|---|
| 普通車乗務員 | 7.9年 | 6.5年 |
| 大型車乗務員 | 7.7年 | — |
| 無線配車室 | 8.8年 | 3.8年 |
| 0運行管理者 | 10年 | 0.5年 |
| 区分 | 男性 | 女性 |
|---|---|---|
| 普通車乗務員 | 95% | 90% |
| 大型車乗務員 | 90% | 0% |
| 無線配車室 | 100% | 80% |
| バス乗務員 | 0% | 0% |
| 運行管理者 | 90% | 0% |
育児休業の取得率が100%を超えるのは、分母（その年に子が生まれた人）と分子（その年に育休を始めた人）の年がずれる計算方法のためです。
女性の活躍・男女の賃金
| 役職 | 女性の割合 | 女性 / 全体 |
|---|---|---|
| 係長級 | 18.2% | 2人 / 11人 |
| 管理職 | 18.2% | 2人 / 11人 |
| 役員 | 75% | 3人 / 4人 |
| 区分 | 女性 |
|---|---|
| 普通車乗務員 | 9.3% |
| 大型車乗務員 | 0% |
| 無線配車室 | 81.8% |
| バス乗務員 | 0% |
| 運行管理者 | 18.1% |
| 区分 | 女性 |
|---|---|
| 普通車乗務員 | 20% |
| 大型車乗務員 | 0% |
| 無線配車室 | 100% |
| バス乗務員 | 0% |
| 運行管理者 | 18.1% |
採用・定着
中途採用の実績：男性13人・女性1人
| 区分 | 男性 | 女性 |
|---|---|---|
| 普通車乗務員 | 2倍 | 1倍 |
| 大型乗務員 | 2倍 | 0倍 |
| 無線配車室 | 0倍 | 1倍 |
| バス乗務員 | 0倍 | 0倍 |
| 運行管理者 | 0倍 | 0倍 |
制度・認定
国などの認定・表彰
公表している制度
会社の基本情報
- 法人番号
- 1140001078863
- 所在地
- 兵庫県伊丹市池尻７丁目１８１番地
- 業種
- 運輸業、郵便業
- 従業員
- 101〜300人（しょくばらぼ掲載：264人）
- データの対象
- 単体（この会社のみ）
事業の内容（しょくばらぼ掲載）
一般乗用旅客自動車運送業 一般乗合旅客自動車運送業 一般貸切旅客自動車運送業 特定旅客自動車運送業
よくある質問
フクユの平均残業時間は？
法定労働時間を超えた分の1か月あたりの平均で10時間です（対象：基幹的な職種）（2026年6月時点）。比べた相手（運輸・物流・300人以下の234社）の中央値は22.2時間です。
フクユの有給休暇の取得率は？
80%です（2026年6月時点）。比べた相手（運輸・物流・300人以下の236社）の中央値は71.6%です。
フクユの男性の育休取得率は？
男性0%、女性100%です（2026年6月時点）。比べた相手（運輸・物流・300人以下の295社）の中央値は1.5%です。
フクユの平均勤続年数は？
男性7.9年、女性6.5年です（2026年6月時点）。比べた相手（運輸・物流・300人以下の375社）の中央値は10.5年です。
フクユの女性管理職の割合は？
18.2%です（管理職11人のうち女性834人）（2026年6月時点）。比べた相手（運輸・物流・300人以下の834社）の中央値は0.6%です。
兵庫県の運輸・物流の会社
同じ業種・同じくらいの規模の会社
この会社のデータの最終更新日：2026年07月21日。元の公表内容は、厚生労働省の女性の活躍推進企業データベースやしょくばらぼで会社名を検索すると確認できます。